En la capital de Azerbaiyán se observa un crecimiento sin precedentes en los precios de garajes y plazas de aparcamiento. Espacios que hace pocos años costaban 15.000–20.000 manats ahora se ofrecen por 40.000–50.000 manats, un valor comparable al de un apartamento de una habitación en algunos barrios de la ciudad.
Las tarifas de alquiler también se han disparado, desde 50 manats al mes hasta 300 manats en complejos residenciales de lujo.
Según el analista inmobiliario Elnur Azadov, el principal motivo de este incremento es el desequilibrio entre el creciente número de vehículos y la escasez de plazas de aparcamiento en las nuevas urbanizaciones.
“La geografía de precios de los aparcamientos en Bakú está claramente definida”, explica Azadov. “En las zonas periféricas, un garaje cuesta 7.000–8.000 manats, y el alquiler 35–40 manats mensuales. Pero cuanto más cerca del centro, más suben los precios. En algunos complejos, la situación es tan crítica que las administraciones restringen el acceso e imponen tarifas excesivas.”
El experto señala también diferencias legales a la hora de comprar garajes, según el tipo de vendedor. En Azerbaiyán, la venta de plazas de garaje la realizan principalmente sociedades de responsabilidad limitada (SRL) y cooperativas de vivienda (CH).
“En el caso de las cooperativas, éstas gestionan todas las áreas comunes — garajes, ascensores, escaleras, etc. — y establecen tanto los precios como las normas de uso.
En cambio, con las SRL, todo se rige exclusivamente por contrato. Por eso, al comprar una vivienda es fundamental leer cuidadosamente el estatuto y el contrato, especialmente las cláusulas relativas al uso, alquiler y venta de garajes. De lo contrario, el control total sobre precios y acceso quedará en manos de la empresa,” advierte Azadov.
Según sus observaciones, el mayor salto de precios se ha producido en los últimos dos años, con un aumento promedio del 25–30 % en todo el mercado.
