Un caza MiG-29 con el distintivo camuflaje de la Fuerza Aérea de Azerbaiyán ha sido avistado en los cielos de Ucrania. La foto, ampliamente compartida en fuentes abiertas, ha generado preguntas sobre cómo estas aeronaves terminaron en servicio ucraniano.
Según The War Zone, se cree que el avión en cuestión es uno de varios MiG-29 que anteriormente estaban en mantenimiento en la Planta Estatal de Reparación de Aeronaves de Leópolis. Apenas un mes antes de la invasión a gran escala de Rusia en febrero de 2022, Azerbaiyán habría enviado allí tres MiG-29 para su revisión. Ahora, al menos uno de ellos ha sido documentado volando con marcas ucranianas mientras aún conserva el patrón de camuflaje azerbaiyano. Esto ha alimentado especulaciones sobre tres posibles escenarios: una transferencia oficial desde Bakú, una venta comercial o simplemente la decisión de Ucrania de utilizar los aviones que ya estaban en su territorio para ser reparados.
Los medios ucranianos y regionales, incluidos RBC-Ucrania, informaron que Kiev está operando antiguos MiG-29 azerbaiyanos. Medios rusos como EADaily han ido más allá, sugiriendo una transferencia directa desde Bakú.
El debate se intensificó después de que circularan en redes sociales imágenes de la aeronave mostrando insignias ucranianas junto al esquema de pintura de estilo azerbaiyano (The Dead District/X).
ruSSians report that Ukraine requisitioned several MiG-29 9-13 fighter jets of the Azerbaijani Air Force, which were undergoing repairs in 🇺🇦as of 2022.
They claim that 🇺🇦did this unilaterally))) But we understand that the 🇦🇿gave their consent
#2📷: AzAF MiG-29, for comparison. pic.twitter.com/lNzA5xSiTQ— 𝔗𝔥𝔢 𝕯𝔢𝔞𝔡 𝕯𝔦𝔰𝔱𝔯𝔦𝔠𝔱△ 🇬🇪🇺🇦🇺🇲🇬🇷 (@TheDeadDistrict) September 4, 2025
El medio militar SouthFront también señaló que estos cazas ya están en uso operativo por parte de la Fuerza Aérea ucraniana.
El contexto histórico ayuda a explicar cómo llegaron los aviones allí: según Wikipedia, Azerbaiyán envió tres MiG-29 a Leópolis para su reparación a principios de 2022. Si estos aviones fueron luego transferidos, vendidos o simplemente absorbidos por la flota ucraniana sigue sin estar claro.
Por ahora, Bakú no ha hecho ninguna declaración oficial.
Pero si la teoría de la transferencia resulta cierta, Azerbaiyán habría sido uno de los primeros países en proporcionar aviones de combate a Ucrania en un momento en que la mayoría de los estados europeos aún dudaban.
