En Bakú es una, en Ganja otra y en Shamakhi, diferente. El sistema de pago sin efectivo en el transporte público varía según la ciudad en Azerbaiyán, lo que genera incomodidad a los pasajeros. En la capital se utiliza BakıKart, en Ganja CityKard, pero no hay interoperabilidad entre ambos. En Shamakhi, algunos autobuses aceptan tarjetas bancarias, aunque el sistema tampoco está integrado con el resto.
“En todas partes es distinto. Sería mejor tener una sola tarjeta válida en todas partes”, comenta un pasajero. Otro agrega: “Compramos una tarjeta aquí, otra en Bakú. Lo ideal sería poder usar la misma en Bakú y en Ganja”.
El experto en transporte Adil Nabiyev considera que una tarjeta unificada a nivel nacional es clave no solo para la comodidad de los viajeros, sino también para garantizar transparencia y eficiencia en la gestión del transporte.
Desde la Agencia de Transporte Terrestre aseguran que uno de sus principales objetivos es la compatibilidad total de los sistemas de pago electrónico en todo el país. La meta estratégica: permitir el uso de una tarjeta única en autobuses, metro y tren, así como en desplazamientos multimodales.
