En los últimos años, en Azerbaiyán han surgido personas y organizaciones que ofrecen servicios de financiación para la compra de automóviles. Gracias a estos instrumentos financieros, los ciudadanos pueden pagar una parte del coste del coche por adelantado y el resto en cuotas durante varios meses o años.
Pero, ¿cuál de estos métodos es más rentable: el leasing o el crédito interno?
Según el economista Khalid Kerimli, no existe una respuesta universal a esta pregunta.
“Hay que comparar caso por caso. No se puede afirmar categóricamente que el crédito interno sea siempre más caro o más barato que el leasing. A veces pueden ser similares. En realidad, el leasing es una forma de crédito interno”, explicó.
El experto también señaló que, en comparación con las organizaciones no bancarias, el crédito bancario suele ser la mejor opción, ya que los recursos de los bancos suelen ser más económicos.
“Además, algunos empresarios pueden usar sus propios fondos, lo que les permite ofrecer créditos internos ventajosos. Sin embargo, en general, los préstamos bancarios son más baratos, mientras que los créditos de organizaciones no bancarias suelen ser más costosos. En cuanto al leasing y el crédito interno, el empresario puede imponer sus propias condiciones. Lo principal es la fuente de financiación y la situación del mercado. Por eso es necesario comparar en detalle cada caso”, añadió Kerimli.
Por su parte, el experto en transporte Aslan Asadov subrayó que las decisiones sobre créditos y leasing para la compra de coches deben ser justas.
“Independientemente del tipo de préstamo, las condiciones deben ser transparentes y aceptables. Es decir, el cálculo de las tasas de interés, el registro y la cobranza de gastos internos y comisiones deben ser claros y razonables para los ciudadanos. De lo contrario, los clientes acabarán cansándose de estas situaciones y perderán el interés en comprar automóviles”, afirmó.
