La compañía CJSC «Bakmetropoliten» ha comenzado los trabajos preparatorios del proyecto de separación de las líneas Roja y Verde del metro.
En la fase inicial se realizan tareas previas para la construcción de un túnel de ~200 metros que conectará el tramo «Jafar Jabbarly–Nizami». Dentro del proyecto se excavarán pozos en dos zonas alrededor de la estación «28 May»: uno en el aparcamiento en la intersección de las calles Suleyman Ragimov y Mirali Gashgaya, y otro frente a la estación. Tras la construcción de los pozos se levantarán vías de acceso adicionales a los túneles principales.
Las obras no obstaculizarán el servicio de autobuses, el funcionamiento de la estación de ferrocarril de Bakú ni la estación de metro «28 May». El transporte subterráneo y de superficie seguirá operando con normalidad.
La implementación por fases permitirá desarrollar la infraestructura de transporte de la capital, reducir atascos y aumentar la eficacia del transporte público; además contribuirá a disminuir el uso del coche privado, mejorar la circulación urbana y optimizar los planes de movilidad.
Una vez que las líneas Verde y Roja funcionen de forma independiente aumentarán la seguridad y la resiliencia del tráfico. Los intervalos actuales de 4 minutos o más en los tramos hasta «28 May» («Dernegul–28 May» y «Icherisheher–28 May») se reducirán hasta el mínimo técnicamente posible.
